Bramy segmentowe firmy Hörmann wykonane są z materiałów najwyższej jakości, zapewniają bezpieczeństwo i komfort użytkowania. Dzięki temu, że bramy segmentowe otwierają się pionowo, oszczędzają miejsca przed i wewnątrz garażu. Dodatkowym atutem jest fakt, że do dyspozycji pozostaje całe światło przejazdu (zapewniają nawet o 14 cm większą szerokość przejazdu niż bramy uchylne). Bramy segmentowe można zastosować w każdej sytuacji montażowej - kształt otworu garażu nie gra żadnej roli. Niezależnie od tego, czy nadproże ma formę prostokątną, skośną lub jest zakończone łukiem - brama segmentowa zawsza będzie pasować (nawet jeśli otwór garażu jest mniejszy od wymiaru bramy). Dzięki swojej konstrukcji idealnie nadają się do remontowanych garaży. W standardzie bramy IsoMatic wyposażone są w napęd elektryczny i otwierane są wygodnie pilotem. Nie musimy wychodzić z samochodu otwierać ręcznie bramy. Aby przedłużyć korzystanie z bram IsoMatic powierzchnie bram są optymalnie zabezpieczone przed korozją. Bramy są ocynkowane i pokryte wysokiej jakości dwustronną poliestrową powłoką gruntową. Posiadają trwale elastyczne uszczelnienie, które jest odporne na działanie warunków zewnętrznych i optymalnie uszczelnia bramę z czterech stron. Bramy IsoMatic 42 mm składają się z segmentów o podwójnych ściankach, które są wypełnione pianką poliuretanową o grubości 42 mm na całej wysokości bramy i dlatego charakteryzują się jeszcze lepszą izolacją termiczną. Budowa segmentu bramy ISOMATIC 42 mm:.
Powierzchnia zewnętrzna segmentów bramy: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Powierzchnia wewnętrzna segmentów bramy: |
|
Blenda górna wyrównująca nadproże: |
|
Ościeżnice: |
Napęd elektryczny bramy IsoMatic 500:- dwuczęściowa zmontowana szyna prowadząca, - wyjątkowo cichy i bezobsługowy pasek z włókna kevlarowego, - dwuminutowe światło w głowicy napędu, - bezpieczny system przeciążeniowy wykrywający przeszkodę (gdy brama napotka opór podczas zamykania to silnik zatrzyma się i zmieni kierunek na otwieranie), - siła 500 N, - prędkość otwierania 10,5 cm/s, - awaryjne otwieranie napędu w przypadku utraty zasilania (od wewnątrz pomieszczenia), w przypadku braku dodatkowego wejścia do garażu należy dokupić awaryjne otwieranie z zewnątrz NET 1, - bezpieczna technologia radiowa 433 MHz ze zmiennym kodem, - pilot 2-kanałowy RSC 2 z uchwytem (możliwość sterowania jednym pilotem dwoma urządzeniami, np. bramą garażową i bramą wjazdową), |
 |
Bezpieczne zamknięcie |
Wyjątkowo cicha praca pasa zębatego |
2-częściowa szyna prowadząca |
 |
 |
 |
|
Brama zatrzymuje się automatycznie, Funkcja ta zapewnia więc stałe, maksymalne bezpieczeństwo. |
Bramy garażowe IsoMatic wyposażone w specjalny pasek kevlarowy zamykają się wyjątkowo cicho w przeciwieństwie do napędów łańcuchowych. | Dla komfortu montażu szyna prowadząca jest zmontowana z 2 części - dzięki czemu można ją złożyć samodzielnie. |
Typ bramy:
Wymiar zamówieniowy - szerokość x wysokość [mm]:
Wzór tłoczenia:
Struktura zewnętrzna:
Prowadzenie bramy (w standardzie):
Kolor wewnętrzny:
Przenikalność cieplna dla wymiaru 5000x2250 [W/(m2*K)]:
Możlwość wyposażenia w napęd:
Zabezpieczenie przed opadnięciem bramy:
Bezpieczne prowadzenie rolek bieżnych:
Zabezpieczenie przed przytrzaśnieciem palców:
Antykoryzjne zabezpieczenie ościeżnicy:
Zakryte prowadzenie liny:
Równe odstepy między tłoczeniami:
Niewidoczne łaczenia segmentów:
Termin realizacji bram segmentowych:
